Как подготовить кузов и салон автомобиля к зиме

Зима — самое время позаботиться о машине. О том, как правильно подготовить автомобиль к холодам, мы уже рассказывали в одном из прошлых материалов. Но одно дело — подготовить «всю технику», другое — защитить кузов, краску, пластиковые элементы и салон.

О том, как правильно ухаживать за ними зимой, мы и поговорим.

Как защитить лакокрасочное покрытие кузова

Зимой дороги посыпают противогололёдными химическими реагентами, которые негативно влияют на лакокрасочное покрытие (ЛКП). Мокрый снег с дорожной химией забиваются в арки, кузовные стыки и неизбежно «точат» ЛКП, а впоследствии и металл.

Проблем добавляют и контакты с дорожным щебнем, песком и наледью. В итоге лак, а позже и краска, начинают тускнеть, на кузове появляются сколы и царапины. Но самое страшное — образуются очаги коррозии. Расскажем, как это предотвратить.

Мойте автомобиль специальным автошампунем

Как бы банально это ни звучало, но самый очевидный способ избавиться от негативного влияния зимних реагентов на кузов авто — вовремя их смыть.

По данным журнала «За рулём» и агентства «Автостат», только половина автовладельцев моют зимой машины по мере необходимости. Мы не возьмёмся однозначно советовать мыть авто раз в неделю или раз в месяц, но отказываться от мойки зимой вовсе — точно не советуем.

Для очищения кузова стоит использовать специальный автошампунь с воском. Он не просто помогает смывать загрязнения с поверхностей, но и создаёт защитное покрытие.

Например, в состав автошампуня ЛУКОЙЛ входит натуральный карнаубский воск. Он образует плёнку, которая придаёт поверхности водоотталкивающие и защитные свойства, предохраняет от воздействия агрессивных сред. Шампунь отмывает загрязнения с любых видов лакокрасочных покрытий, стёкол, пластиковых и резиновых деталей автомобиля. Кузов, обработанный таким шампунем, высыхает быстро.

Наносите на кузов защитный состав или полироль

Для защиты лакокрасочного покрытия от химических реагентов и прочих неблагоприятных факторов (УФ-излучение, воздействие дорожной пыли и прочее) существуют специальные составы. Они предотвращают контакт ЛКП с агрессивной окружающей средой. Их наносят тонким слоем на всю поверхность автомобиля. Проще всего наносить защитный воск или полироль.

Процедура не требует специального оборудования, достаточно салфетки и самого средства — полироля. Полировать автомобиль можно хоть каждый день, это не вредит покрытию.

После обработки на поверхности кузова появляется защитная плёнка, она защищает от агрессивного воздействия внешней среды и отталкивает воду.

Найти автокосметику можно в нашем интернет-магазине. Полироль ЛУКОЙЛ подойдёт для любых типов лакокрасочных покрытий автомобиля, в том числе для типов «металлик», «перламутр» и «хамелеон».

Конечно, полироли не справятся с серьёзными дефектами покрытия. Такие работы стоит доверить специализированным сервисам или детейлинг-центрам.

Ухаживайте за резиновыми уплотнителями и за дверными замками

Уплотнители обеспечивают герметичность салона и не выпускают тёплый воздух. При сильном морозе они твердеют и примерзают к дверям машины, поэтому двери становится тяжело открывать. Чтобы этого не происходило, обработайте уплотнители смазкой на силиконовой основе.

Этой же силиконовой смазкой можно обработать и пазы боковых направляющих окон: механизм подъёма дверного стекла будет работать быстрее и мягче.

В холода часто замерзают и внутренние механизмы дверного замка — так называемые замочные личинки. Обычно это происходит после мойки или при резкой смене температур: в механизме остаётся влага, которая превращается в лёд и мешает работе.

Чтобы предотвратить проблему, заливайте в замочные скважины немного водоотталкивающих средств: они вытесняют влагу и смазывают подвижные детали.

Как вернуть прозрачность фарам и фонарям

Дорожные реагенты и песок, которые летят на фары, со временем неизбежно «старят» оптику и делают её мутной. Для восстановления прозрачности корпус фар можно отполировать.

Современные фары делаются из поликарбоната, который прекрасно полируется. Процедуру можно проводить самостоятельно: нужна абразивная паста и полировальная машинка с регулируемой частотой вращения. Рекомендуемые обороты — до 2000 об/мин.

Конечно, для начала стоит потренироваться на старой или ненужной оптике, которая найдётся в гараже.

Как защитить стёкла от загрязнений и обледенения

Зимой световой день короткий, видимость на дороге гораздо хуже, что уже доставляет проблемы автомобилистам. Когда ещё и лобовое стекло грязное, засыпано снегом или запотело, водитель может вовремя не среагировать на изменения дорожной ситуации.

Чтобы лобовое стекло было чистым, протирайте его тряпкой, обработанной очистителем стекол. Например, в линейке ЛУКОЙЛ есть очиститель, который не оставляет разводов, придаёт стёклам блеск и максимальную прозрачность. Он подходит для тонированных стёкол, а ещё безопасен для лакокрасочного покрытия, хромированных, пластиковых и резиновых поверхностей. Протирайте стёкла не только снаружи, но и со стороны салона — там тоже скапливается пыль и грязь.

Лобовое и передние боковые стёкла обработайте составом «антидождь». Он создаёт на поверхности гидрофобную плёнку, которая облегчает очистку во время движения и сокращает время чистки после обледенения. «Антидождь» можно нанести и на зеркала заднего вида — состав поможет им дольше оставаться чистыми.

Кроме того, стёкла машины могут запотеть. Как правило, это происходит, когда температура воздуха держится около нуля. Но бывает, что стёкла запотевают из-за технической неисправности. К примеру, если засорился воздушный фильтр и подача свежего воздуха в салон стала происходить медленнее. Подробно эти неисправности мы разбирали в статье о зимней эксплуатации авто.

Не менее опасное явление — обмерзание стёкол изнутри: оно случается в сильные морозы, когда в салоне автомобиля сыро. Сырость появляется по разным причинам, но чаще всего — от снега и влаги, которую водитель и пассажиры приносят на одежде и обуви. Поэтому перед тем, как сесть в машину, обязательно стряхивайте с себя снег.

Как спасти отделку салона от пятен и влаги

Снег, который заносится в автомобиль на обуви и одежде, тает, затем вода впитывается в сиденья и коврики. Со временем на текстильной обивке появляются пятна и разводы, а кожа от постоянного контакта с влагой сохнет и трескается. Может потребоваться химчистка салона или даже замена обивки.

Чтобы реже тратить деньги на эти услуги, регулярно очищайте салон с помощью тряпки из микрофибры, щётки и состава для чистки кожи (их можно найти в любом крупном автомагазине).

Начните чистку с верхних элементов — подголовников и спинок кресел. Слегка прижимая щётку к поверхности, выполняйте круговые движения. Если кожа заметно грязная и засаленная, нанесите очиститель и подождите полминуты, потом протрите обработанное место щёткой.

После этого соберите лишний очиститель микрофиброй и обработайте кожу кондиционером — так она дольше останется чистой и будет достаточно увлажнена. Сухая кожа на сильном морозе может треснуть, а это сложно исправить: обивку придётся менять или перешивать.

Текстильный салон обработайте гидрофобными составами, которые предотвращают впитывание большого количества воды в ткань. С этими задачами отлично справится очиститель обивки от ЛУКОЙЛ. Он не только поможет очистить ткань от большинства видов загрязнений, но и устранит неприятный запах, оставив свежий аромат в салоне автомобиля.